日本と中国が受注を競ってきたインドネシアの 高速鉄道計画は、二転三転の末、中国案が 採用されるそうです。 巨額の建設費がネックだったそうです。 運賃収入だけでは膨大な初期費用を 負担しきれないそうです。 そのため、日本側は、民間だけで実施するの…